നേരായ, ഹെലിക്കൽ അല്ലെങ്കിൽ സർപ്പിളമായ പല്ലുകളുള്ള ബെവൽ ഗിയർ ഉപയോഗിച്ച് ബെവൽ ഗിയർബോക്‌സുകൾ യാഥാർത്ഥ്യമാക്കാം.ബെവൽ ഗിയർബോക്സുകളുടെ അച്ചുതണ്ടുകൾ സാധാരണയായി 90 ഡിഗ്രി കോണിൽ വിഭജിക്കുന്നു, അതിലൂടെ മറ്റ് കോണുകളും അടിസ്ഥാനപരമായി സാധ്യമാണ്.ബെവൽ ഗിയറുകളുടെ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ സാഹചര്യത്തെ ആശ്രയിച്ച് ഡ്രൈവ് ഷാഫ്റ്റിൻ്റെയും ഔട്ട്പുട്ട് ഷാഫ്റ്റിൻ്റെയും ഭ്രമണ ദിശ സമാനമോ എതിർപ്പോ ആകാം.

ഏറ്റവും ലളിതമായ തരം ബെവൽ ഗിയർബോക്‌സിന് നേരായ അല്ലെങ്കിൽ ഹെലിക്കൽ പല്ലുകളുള്ള ഒരു ബെവൽ ഗിയർ ഘട്ടമുണ്ട്.ഇത്തരത്തിലുള്ള ഗിയറിംഗ് നിർമ്മിക്കാൻ വിലകുറഞ്ഞതാണ്.എന്നിരുന്നാലും, നേരായ അല്ലെങ്കിൽ ഹെലിക്കൽ പല്ലുകളുള്ള ഗിയർ വീലുകൾ ഉപയോഗിച്ച് ചെറിയ പ്രൊഫൈൽ കവറേജ് മാത്രമേ സാധ്യമാകൂ എന്നതിനാൽ, ഈ ബെവൽ ഗിയർബോക്‌സ് നിശബ്ദമായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു, മറ്റ് ബെവൽ ഗിയർ പല്ലുകളെ അപേക്ഷിച്ച് ട്രാൻസ്മിറ്റബിൾ ടോർക്ക് കുറവാണ്.പ്ലാനറ്ററി ഗിയർബോക്‌സുകളുമായി സംയോജിച്ച് ബെവൽ ഗിയർബോക്‌സുകൾ ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ, ട്രാൻസ്മിറ്റബിൾ ടോർക്കുകൾ പരമാവധിയാക്കുന്നതിന് ബെവൽ ഗിയർ ഘട്ടം സാധാരണയായി 1:1 എന്ന അനുപാതത്തിലാണ് തിരിച്ചറിയുന്നത്.

ബെവൽ ഗിയർബോക്സുകളുടെ മറ്റൊരു പതിപ്പ് സർപ്പിള ഗിയറിംഗിൻ്റെ ഉപയോഗത്തിൽ നിന്നാണ്.സർപ്പിള പല്ലുകളുള്ള ബെവൽ ഗിയറുകൾ സ്‌പൈറൽ ബെവൽ ഗിയറുകളുടെയോ ഹൈപ്പോയ്‌ഡ് ബെവൽ ഗിയറുകളുടെയോ രൂപത്തിൽ ആകാം.സ്‌പൈറൽ ബെവൽ ഗിയറുകൾക്ക് ഉയർന്ന തലത്തിലുള്ള മൊത്തം കവറേജ് ഉണ്ട്, എന്നാൽ ഇതിനകം തന്നെ നിർമ്മാണത്തേക്കാൾ ചെലവേറിയതാണ്നേരായ അല്ലെങ്കിൽ ഹെലിക്കൽ പല്ലുകളുള്ള ബെവൽ ഗിയറുകൾ അവരുടെ ഡിസൈൻ കാരണം.

എന്ന നേട്ടംസർപ്പിള ബെവൽ ഗിയറുകൾ നിശബ്ദതയും ട്രാൻസ്മിറ്റബിൾ ടോർക്കും വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ കഴിയും എന്നതാണ്.ഇത്തരത്തിലുള്ള ഗിയർ പല്ലുകൾ ഉപയോഗിച്ച് ഉയർന്ന വേഗതയും സാധ്യമാണ്.ഓപ്പറേഷൻ സമയത്ത് ബെവൽ ഗിയറിംഗ് ഉയർന്ന അച്ചുതണ്ടും റേഡിയൽ ലോഡുകളും സൃഷ്ടിക്കുന്നു, ഇത് മുറിക്കുന്ന അക്ഷങ്ങൾ കാരണം ഒരു വശത്ത് മാത്രമേ ആഗിരണം ചെയ്യാൻ കഴിയൂ.മൾട്ടി-സ്റ്റേജ് ഗിയർബോക്സുകളിൽ അതിവേഗം കറങ്ങുന്ന ഡ്രൈവ് ഘട്ടമായി ഇത് ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ, ബെയറിംഗിൻ്റെ സേവന ജീവിതത്തിന് പ്രത്യേക ശ്രദ്ധ നൽകണം.കൂടാതെ, വേം ഗിയർബോക്സുകളിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി, ബെവൽ ഗിയർബോക്സുകളിൽ സ്വയം ലോക്കിംഗ് സാക്ഷാത്കരിക്കാനാവില്ല.ഒരു റൈറ്റ് ആംഗിൾ ഗിയർബോക്‌സ് ആവശ്യമായി വരുമ്പോൾ, ഹൈപ്പോയ്‌ഡ് ഗിയർബോക്‌സുകൾക്ക് പകരമായി ബെവൽ ഗിയർബോക്‌സുകൾ കുറഞ്ഞ ചെലവിൽ ഉപയോഗിക്കാം.

ബെവൽ ഗിയർബോക്സുകളുടെ ഗുണങ്ങൾ:

1.പരിമിതമായ ഇൻസ്റ്റലേഷൻ സ്ഥലത്തിന് അനുയോജ്യം

2. കോംപാക്റ്റ് ഡിസൈൻ

3.മറ്റ് തരത്തിലുള്ള ഗിയർബോക്സുമായി സംയോജിപ്പിക്കാം

4. സ്പൈറൽ ബെവൽ ഗിയറുകൾ ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ വേഗതയുള്ള വേഗത

5. കുറഞ്ഞ ചിലവ്

ബെവൽ ഗിയർബോക്സുകളുടെ പോരായ്മകൾ:

1.കോംപ്ലക്സ് ഡിസൈൻ

2.പ്ലാനറ്ററി ഗിയർബോക്‌സിനേക്കാൾ കുറഞ്ഞ കാര്യക്ഷമത നില

3.ശബ്ദക്കാരൻ

4. സിംഗിൾ-സ്റ്റേജ് ട്രാൻസ്മിഷൻ റേഷ്യോ ശ്രേണിയിലെ ലോവർ ടോർക്കുകൾ