പ്രൊപ്പല്ലർ റിഡക്ഷൻ ഗിയർ
പിസ്റ്റൺ എഞ്ചിനുകളോ ടർബോപ്രോപ്പ് എഞ്ചിനുകളോ ഉള്ള വിമാനങ്ങളിൽ പ്രൊപ്പല്ലർ റിഡക്ഷൻ ഗിയർ ഒരു നിർണായക ഘടകമാണ്.പ്രൊപ്പല്ലർ കാര്യക്ഷമമായി ഓടിക്കാൻ അനുയോജ്യമായ കുറഞ്ഞ വേഗതയിലേക്ക് എഞ്ചിൻ്റെ ഉയർന്ന ഭ്രമണ വേഗത കുറയ്ക്കുക എന്നതാണ് ഇതിൻ്റെ പ്രധാന പ്രവർത്തനം.ഈ വേഗത കുറയുന്നത് എഞ്ചിൻ്റെ ശക്തിയെ കൂടുതൽ ഫലപ്രദമായി ത്രസ്റ്റാക്കി മാറ്റാനും ഇന്ധനക്ഷമത മെച്ചപ്പെടുത്താനും ശബ്ദം കുറയ്ക്കാനും പ്രൊപ്പല്ലറിനെ അനുവദിക്കുന്നു.
പ്രൊപ്പല്ലർ റിഡക്ഷൻ ഗിയറിൽ എഞ്ചിൻ്റെ ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന ഒരു ഡ്രൈവ് ഗിയറും പ്രൊപ്പല്ലർ ഷാഫ്റ്റിൽ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന ഡ്രൈവ് ഗിയറും ഉൾപ്പെടെ നിരവധി ഗിയറുകൾ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു.ഈ ഗിയറുകൾ സാധാരണയായി ഹെലിക്കൽ അല്ലെങ്കിൽ സ്പർ ഗിയറുകളാണ്, അവ പവർ ഫലപ്രദമായി പ്രക്ഷേപണം ചെയ്യുന്നതിനായി സുഗമമായി മെഷ് ചെയ്യാൻ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിട്ടുള്ളവയാണ്.
പിസ്റ്റണിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന വിമാനങ്ങളിൽ, റിഡക്ഷൻ ഗിയർ അനുപാതം സാധാരണയായി 0.5 മുതൽ 0.6 വരെയാണ്, അതായത് പ്രൊപ്പല്ലർ എഞ്ചിൻ്റെ പകുതി വേഗതയിലോ പകുതിയിലോ കൂടുതലോ കറങ്ങുന്നു.വേഗതയിലെ ഈ കുറവ് പ്രൊപ്പല്ലറിനെ അതിൻ്റെ ഒപ്റ്റിമൽ കാര്യക്ഷമതയിൽ പ്രവർത്തിക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നു, കുറഞ്ഞ ശബ്ദവും വൈബ്രേഷനും ഉപയോഗിച്ച് ത്രസ്റ്റ് സൃഷ്ടിക്കുന്നു.
ടർബോപ്രോപ്പ് എയർക്രാഫ്റ്റിൽ, ഗ്യാസ് ടർബൈൻ എഞ്ചിൻ്റെ ഉയർന്ന സ്പീഡ് ഔട്ട്പുട്ടിനെ പ്രൊപ്പല്ലറിന് ആവശ്യമായ കുറഞ്ഞ ഭ്രമണ വേഗതയുമായി പൊരുത്തപ്പെടുത്താൻ റിഡക്ഷൻ ഗിയർ ഉപയോഗിക്കുന്നു.ഈ റിഡക്ഷൻ ഗിയർ ടർബോപ്രോപ്പ് എഞ്ചിനുകളെ വിശാലമായ വേഗതയിൽ കാര്യക്ഷമമായി പ്രവർത്തിക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നു, ഇത് വിവിധ വിമാന തരങ്ങൾക്കും ദൗത്യങ്ങൾക്കും അനുയോജ്യമാക്കുന്നു.
മൊത്തത്തിൽ, പ്രൊപ്പല്ലർ റിഡക്ഷൻ ഗിയർ എയർക്രാഫ്റ്റ് പ്രൊപ്പൽഷൻ സിസ്റ്റങ്ങളിലെ ഒരു നിർണായക ഘടകമാണ്, ഫ്ലൈറ്റിന് ആവശ്യമായ ത്രസ്റ്റ് നൽകുമ്പോൾ എഞ്ചിനുകളെ കൂടുതൽ കാര്യക്ഷമമായും നിശബ്ദമായും പ്രവർത്തിക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നു.
ലാൻഡിംഗ് ഗിയർ
ഒരു വിമാനത്തിൻ്റെ നിർണായക ഘടകമാണ് ലാൻഡിംഗ് ഗിയർ, അത് പറന്നുയരാനും ഇറങ്ങാനും ടാക്സി നിലത്തു കയറ്റാനും അനുവദിക്കുന്നു.വിമാനത്തിൻ്റെ ഭാരം താങ്ങുകയും ഗ്രൗണ്ട് ഓപ്പറേഷൻ സമയത്ത് സ്ഥിരത നൽകുകയും ചെയ്യുന്ന ചക്രങ്ങൾ, സ്ട്രറ്റുകൾ, മറ്റ് മെക്കാനിസങ്ങൾ എന്നിവ ഇതിൽ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു.ലാൻഡിംഗ് ഗിയർ സാധാരണയായി പിൻവലിക്കാവുന്നതാണ്, അതായത് ഫ്ലൈറ്റിൻ്റെ സമയത്ത് വിമാനത്തിൻ്റെ ഫ്യൂസ്ലേജിലേക്ക് വലിച്ചിടുന്നത് കുറയ്ക്കാൻ ഇത് ഉയർത്താം.
ലാൻഡിംഗ് ഗിയർ സിസ്റ്റത്തിൽ നിരവധി പ്രധാന ഘടകങ്ങൾ ഉൾപ്പെടുന്നു, ഓരോന്നും ഒരു പ്രത്യേക പ്രവർത്തനം നൽകുന്നു:
പ്രധാന ലാൻഡിംഗ് ഗിയർ: പ്രധാന ലാൻഡിംഗ് ഗിയർ ചിറകുകൾക്ക് താഴെയാണ് സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നത്, വിമാനത്തിൻ്റെ ഭാരത്തിൻ്റെ ഭൂരിഭാഗവും പിന്തുണയ്ക്കുന്നു.ചിറകുകളിൽ നിന്നോ ഫ്യൂസ്ലേജിൽ നിന്നോ താഴേക്ക് നീളുന്ന സ്ട്രറ്റുകളിൽ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന ഒന്നോ അതിലധികമോ ചക്രങ്ങൾ ഇതിൽ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു.
നോസ് ലാൻഡിംഗ് ഗിയർ: നോസ് ലാൻഡിംഗ് ഗിയർ വിമാനത്തിൻ്റെ മൂക്കിന് താഴെയാണ് സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നത്, അത് നിലത്തായിരിക്കുമ്പോൾ വിമാനത്തിൻ്റെ മുൻഭാഗത്തെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു.വിമാനത്തിൻ്റെ ഫ്യൂസ്ലേജിൽ നിന്ന് താഴേക്ക് നീണ്ടുകിടക്കുന്ന ഒരു സ്‌ട്രട്ടിൽ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന ഒരൊറ്റ ചക്രം ഇതിൽ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു.
ഷോക്ക് അബ്സോർബറുകൾ: ലാൻഡിംഗ് ഗിയർ സിസ്റ്റങ്ങളിൽ പലപ്പോഴും പരുക്കൻ പ്രതലങ്ങളിൽ ലാൻഡിംഗിൻ്റെയും ടാക്സിയുടെയും ആഘാതം കുറയ്ക്കുന്നതിന് ഷോക്ക് അബ്സോർബറുകൾ ഉൾപ്പെടുന്നു.വിമാനത്തിൻ്റെ ഘടനയെയും ഘടകങ്ങളെയും കേടുപാടുകളിൽ നിന്ന് സംരക്ഷിക്കാൻ ഈ അബ്സോർബറുകൾ സഹായിക്കുന്നു.
റിട്രാക്ഷൻ മെക്കാനിസം: ലാൻഡിംഗ് ഗിയർ റിട്രാക്ഷൻ മെക്കാനിസം ഫ്ലൈറ്റ് സമയത്ത് വിമാനത്തിൻ്റെ ഫ്യൂസ്ലേജിലേക്ക് ലാൻഡിംഗ് ഗിയർ ഉയർത്താൻ അനുവദിക്കുന്നു.ലാൻഡിംഗ് ഗിയർ ഉയർത്തുകയും താഴ്ത്തുകയും ചെയ്യുന്ന ഹൈഡ്രോളിക് അല്ലെങ്കിൽ ഇലക്ട്രിക് ആക്യുവേറ്ററുകൾ ഈ സംവിധാനത്തിൽ ഉൾപ്പെട്ടേക്കാം.
ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റം: ലാൻഡിംഗ് ഗിയറിൽ ബ്രേക്കുകൾ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, അത് ലാൻഡിംഗിലും ടാക്സി ചെയ്യുമ്പോഴും പൈലറ്റിന് വേഗത കുറയ്ക്കാനും വിമാനം നിർത്താനും അനുവദിക്കുന്നു.ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റത്തിൽ ഹൈഡ്രോളിക് അല്ലെങ്കിൽ ന്യൂമാറ്റിക് ഘടകങ്ങൾ ഉൾപ്പെടാം, അത് വേഗത കുറയ്ക്കാൻ ചക്രങ്ങളിൽ സമ്മർദ്ദം ചെലുത്തുന്നു.
സ്റ്റിയറിംഗ് മെക്കാനിസം: ചില വിമാനങ്ങൾക്ക് മൂക്ക് ലാൻഡിംഗ് ഗിയറിൽ ഒരു സ്റ്റിയറിംഗ് മെക്കാനിസം ഉണ്ട്, അത് പൈലറ്റിനെ നിലത്തിരുന്ന് വിമാനം നയിക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നു.ഈ സംവിധാനം സാധാരണയായി വിമാനത്തിൻ്റെ റഡ്ഡർ പെഡലുകളുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു
മൊത്തത്തിൽ, ലാൻഡിംഗ് ഗിയർ ഒരു വിമാനത്തിൻ്റെ രൂപകൽപ്പനയിലെ ഒരു നിർണായക ഘടകമാണ്, അത് നിലത്ത് സുരക്ഷിതമായും കാര്യക്ഷമമായും പ്രവർത്തിക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നു.ലാൻഡിംഗ് ഗിയർ സിസ്റ്റങ്ങളുടെ രൂപകൽപ്പനയും നിർമ്മാണവും ഫ്ലൈറ്റ് പ്രവർത്തനങ്ങളുടെ സുരക്ഷ ഉറപ്പാക്കുന്നതിന് കർശനമായ നിയന്ത്രണങ്ങൾക്കും മാനദണ്ഡങ്ങൾക്കും വിധേയമാണ്.
ഹെലികോപ്റ്റർ ട്രാൻസ്മിഷൻ ഗിയറുകൾ
ഹെലികോപ്റ്റർ ട്രാൻസ്മിഷൻ ഗിയറുകൾ ഒരു ഹെലികോപ്റ്ററിൻ്റെ ട്രാൻസ്മിഷൻ സിസ്റ്റത്തിൻ്റെ അവശ്യ ഘടകങ്ങളാണ്, എഞ്ചിനിൽ നിന്ന് പ്രധാന റോട്ടറിലേക്കും ടെയിൽ റോട്ടറിലേക്കും പവർ കൈമാറുന്നതിന് ഉത്തരവാദിത്തമുണ്ട്.ലിഫ്റ്റ്, ത്രസ്റ്റ്, സ്ഥിരത തുടങ്ങിയ ഹെലികോപ്റ്ററിൻ്റെ ഫ്ലൈറ്റ് സവിശേഷതകളെ നിയന്ത്രിക്കുന്നതിൽ ഈ ഗിയറുകൾ നിർണായക പങ്ക് വഹിക്കുന്നു.ഹെലികോപ്റ്റർ ട്രാൻസ്മിഷൻ ഗിയറുകളുടെ ചില പ്രധാന വശങ്ങൾ ഇതാ:
പ്രധാന റോട്ടർ ട്രാൻസ്മിഷൻ: പ്രധാന റോട്ടർ ട്രാൻസ്മിഷൻ ഗിയറുകൾ എഞ്ചിനിൽ നിന്ന് പ്രധാന റോട്ടർ ഷാഫ്റ്റിലേക്ക് വൈദ്യുതി കൈമാറുന്നു, ഇത് പ്രധാന റോട്ടർ ബ്ലേഡുകളെ നയിക്കുന്നു.ഉയർന്ന ലോഡുകളും വേഗതയും നേരിടാൻ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിട്ടുള്ള ഈ ഗിയറുകൾ സുഗമവും കാര്യക്ഷമവുമായ പവർ ട്രാൻസ്ഫർ ഉറപ്പാക്കാൻ കൃത്യമായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കണം.
ടെയിൽ റോട്ടർ ട്രാൻസ്മിഷൻ: ടെയിൽ റോട്ടർ ട്രാൻസ്മിഷൻ ഗിയറുകൾ എഞ്ചിനിൽ നിന്ന് ടെയിൽ റോട്ടർ ഷാഫ്റ്റിലേക്ക് പവർ ട്രാൻസ്ഫർ ചെയ്യുന്നു, ഇത് ഹെലികോപ്റ്ററിൻ്റെ യോ അല്ലെങ്കിൽ സൈഡ് ടു സൈഡ് ചലനത്തെ നിയന്ത്രിക്കുന്നു.ഈ ഗിയറുകൾ സാധാരണയായി പ്രധാന റോട്ടർ ട്രാൻസ്മിഷൻ ഗിയറുകളേക്കാൾ ചെറുതും ഭാരം കുറഞ്ഞതുമാണ്, പക്ഷേ ഇപ്പോഴും ശക്തവും വിശ്വസനീയവുമായിരിക്കണം.
ഗിയർ റിഡക്ഷൻ: ഹെലികോപ്റ്റർ ട്രാൻസ്മിഷൻ ഗിയറുകളിൽ എഞ്ചിൻ്റെ ഉയർന്ന സ്പീഡ് ഔട്ട്പുട്ടിനെ പ്രധാന, ടെയിൽ റോട്ടറുകൾക്ക് ആവശ്യമായ കുറഞ്ഞ വേഗതയുമായി പൊരുത്തപ്പെടുത്തുന്നതിനുള്ള ഗിയർ റിഡക്ഷൻ സംവിധാനങ്ങൾ ഉൾപ്പെടുന്നു.വേഗതയിലെ ഈ കുറവ് റോട്ടറുകൾ കൂടുതൽ കാര്യക്ഷമമായി പ്രവർത്തിക്കാൻ അനുവദിക്കുകയും മെക്കാനിക്കൽ പരാജയത്തിൻ്റെ സാധ്യത കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
ഉയർന്ന ശക്തിയുള്ള മെറ്റീരിയലുകൾ: ഹെലികോപ്റ്റർ ട്രാൻസ്മിഷൻ ഗിയറുകൾ സാധാരണഗതിയിൽ, ഓപ്പറേഷൻ സമയത്ത് നേരിടുന്ന ഉയർന്ന ലോഡുകളും സമ്മർദ്ദങ്ങളും നേരിടാൻ കഠിനമായ സ്റ്റീൽ അല്ലെങ്കിൽ ടൈറ്റാനിയം പോലുള്ള ഉയർന്ന ശക്തിയുള്ള വസ്തുക്കളിൽ നിന്നാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്.
ലൂബ്രിക്കേഷൻ സിസ്റ്റം: ഹെലികോപ്റ്റർ ട്രാൻസ്മിഷൻ ഗിയറുകൾക്ക് സുഗമമായ പ്രവർത്തനം ഉറപ്പാക്കാനും വസ്ത്രങ്ങൾ കുറയ്ക്കാനും അത്യാധുനിക ലൂബ്രിക്കേഷൻ സംവിധാനം ആവശ്യമാണ്.ലൂബ്രിക്കൻ്റിന് ഉയർന്ന താപനിലയും മർദ്ദവും നേരിടാനും ഘർഷണത്തിനും നാശത്തിനും എതിരെ മതിയായ സംരക്ഷണം നൽകാനും കഴിയണം.
അറ്റകുറ്റപ്പണിയും പരിശോധനയും: ഹെലികോപ്റ്റർ ട്രാൻസ്മിഷൻ ഗിയറുകൾ ശരിയായി പ്രവർത്തിക്കുന്നുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ പതിവ് അറ്റകുറ്റപ്പണികളും പരിശോധനയും ആവശ്യമാണ്.സാധ്യമായ മെക്കാനിക്കൽ തകരാറുകൾ തടയുന്നതിന് വസ്ത്രധാരണത്തിൻ്റെയോ കേടുപാടുകളുടെയോ ഏതെങ്കിലും അടയാളങ്ങൾ ഉടനടി അഭിസംബോധന ചെയ്യണം.
മൊത്തത്തിൽ, ഹെലികോപ്റ്ററുകളുടെ സുരക്ഷിതവും കാര്യക്ഷമവുമായ പ്രവർത്തനത്തിന് സംഭാവന നൽകുന്ന നിർണായക ഘടകങ്ങളാണ് ഹെലികോപ്റ്റർ ട്രാൻസ്മിഷൻ ഗിയറുകൾ.ഫ്ലൈറ്റ് പ്രവർത്തനങ്ങളുടെ സുരക്ഷ ഉറപ്പാക്കാൻ അവ ഉയർന്ന നിലവാരത്തിൽ രൂപകൽപ്പന ചെയ്യുകയും നിർമ്മിക്കുകയും പരിപാലിക്കുകയും വേണം.
ടർബോപ്രോപ്പ് റിഡക്ഷൻ ഗിയർ
ടർബോപ്രോപ്പ് എഞ്ചിനുകളിലെ ഒരു നിർണായക ഘടകമാണ് ടർബോപ്രോപ്പ് റിഡക്ഷൻ ഗിയർ, ഇത് വിമാനങ്ങളിൽ പ്രൊപ്പൽഷൻ നൽകാൻ സാധാരണയായി ഉപയോഗിക്കുന്നു.പ്രൊപ്പല്ലർ കാര്യക്ഷമമായി ഓടിക്കാൻ അനുയോജ്യമായ കുറഞ്ഞ വേഗതയിലേക്ക് എഞ്ചിൻ്റെ ടർബൈനിൻ്റെ ഉയർന്ന വേഗതയിലുള്ള ഔട്ട്പുട്ട് കുറയ്ക്കുന്നതിന് റിഡക്ഷൻ ഗിയർ ഉത്തരവാദിയാണ്.ടർബോപ്രോപ്പ് റിഡക്ഷൻ ഗിയറുകളുടെ ചില പ്രധാന വശങ്ങൾ ഇതാ:
റിഡക്ഷൻ റേഷ്യോ: റിഡക്ഷൻ ഗിയർ എഞ്ചിൻ്റെ ടർബൈനിൻ്റെ അതിവേഗ റൊട്ടേഷൻ കുറയ്ക്കുന്നു, ഇത് മിനിറ്റിൽ പതിനായിരക്കണക്കിന് വിപ്ലവങ്ങൾ (ആർപിഎം) കവിയാൻ കഴിയും, ഇത് പ്രൊപ്പല്ലറിന് അനുയോജ്യമായ കുറഞ്ഞ വേഗതയിലേക്ക്.റിഡക്ഷൻ അനുപാതം സാധാരണയായി 10:1 നും 20:1 നും ഇടയിലാണ്, അതായത് ടർബൈൻ വേഗതയുടെ പത്തിലൊന്ന് മുതൽ ഇരുപതിലൊന്ന് വരെ പ്രൊപ്പല്ലർ കറങ്ങുന്നു.
പ്ലാനറ്ററി ഗിയർ സിസ്റ്റം: ടർബോപ്രോപ്പ് റിഡക്ഷൻ ഗിയറുകൾ പലപ്പോഴും ഒരു പ്ലാനറ്ററി ഗിയർ സിസ്റ്റം ഉപയോഗിക്കുന്നു, അതിൽ സെൻട്രൽ സൺ ഗിയർ, പ്ലാനറ്റ് ഗിയറുകൾ, റിംഗ് ഗിയർ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു.ഗിയറുകൾക്കിടയിൽ ലോഡ് തുല്യമായി വിതരണം ചെയ്യുമ്പോൾ ഒതുക്കമുള്ളതും കാര്യക്ഷമവുമായ ഗിയർ കുറയ്ക്കാൻ ഈ സംവിധാനം അനുവദിക്കുന്നു.
ഹൈ-സ്പീഡ് ഇൻപുട്ട് ഷാഫ്റ്റ്: റിഡക്ഷൻ ഗിയർ എഞ്ചിൻ്റെ ടർബൈനിൻ്റെ ഹൈ-സ്പീഡ് ഔട്ട്പുട്ട് ഷാഫ്റ്റുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു.ഈ ഷാഫ്റ്റ് ഉയർന്ന വേഗതയിൽ കറങ്ങുന്നു, ടർബൈൻ സൃഷ്ടിക്കുന്ന സമ്മർദ്ദങ്ങളെയും താപനിലയെയും നേരിടാൻ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കണം.
ലോ-സ്പീഡ് ഔട്ട്പുട്ട് ഷാഫ്റ്റ്: റിഡക്ഷൻ ഗിയറിൻ്റെ ഔട്ട്പുട്ട് ഷാഫ്റ്റ് പ്രൊപ്പല്ലറുമായി ബന്ധിപ്പിച്ച് ഇൻപുട്ട് ഷാഫ്റ്റിനേക്കാൾ കുറഞ്ഞ വേഗതയിൽ കറങ്ങുന്നു.ഈ ഷാഫ്റ്റ് കുറഞ്ഞ വേഗതയും ടോർക്കും പ്രൊപ്പല്ലറിലേക്ക് കൈമാറുന്നു, ഇത് ത്രസ്റ്റ് സൃഷ്ടിക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നു.
ബെയറിംഗുകളും ലൂബ്രിക്കേഷനും: സുഗമവും വിശ്വസനീയവുമായ പ്രവർത്തനം ഉറപ്പാക്കാൻ ടർബോപ്രോപ്പ് റിഡക്ഷൻ ഗിയറുകൾക്ക് ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള ബെയറിംഗുകളും ലൂബ്രിക്കേഷൻ സംവിധാനങ്ങളും ആവശ്യമാണ്.ബെയറിംഗുകൾക്ക് ഉയർന്ന വേഗതയും ലോഡുകളും നേരിടാൻ കഴിയണം, അതേസമയം ലൂബ്രിക്കേഷൻ സിസ്റ്റം ഘർഷണം കുറയ്ക്കുന്നതിനും ധരിക്കുന്നതിനും മതിയായ ലൂബ്രിക്കേഷൻ നൽകണം.
കാര്യക്ഷമതയും പ്രകടനവും: ടർബോപ്രോപ്പ് എഞ്ചിൻ്റെ മൊത്തത്തിലുള്ള കാര്യക്ഷമതയ്ക്കും പ്രകടനത്തിനും റിഡക്ഷൻ ഗിയറിൻ്റെ രൂപകൽപ്പന നിർണായകമാണ്.നന്നായി രൂപകല്പന ചെയ്ത റിഡക്ഷൻ ഗിയറിന് ഇന്ധനക്ഷമത മെച്ചപ്പെടുത്താനും ശബ്ദവും വൈബ്രേഷനും കുറയ്ക്കാനും എഞ്ചിൻ്റെയും പ്രൊപ്പല്ലറിൻ്റെയും ആയുസ്സ് വർദ്ധിപ്പിക്കാനും കഴിയും.
മൊത്തത്തിൽ, ടർബോപ്രോപ്പ് എഞ്ചിനുകളുടെ ഒരു സുപ്രധാന ഘടകമാണ് ടർബോപ്രോപ്പ് റിഡക്ഷൻ ഗിയർ, എയർക്രാഫ്റ്റ് പ്രൊപ്പൽഷന് ആവശ്യമായ പവർ നൽകുമ്പോൾ കാര്യക്ഷമമായും വിശ്വസനീയമായും പ്രവർത്തിക്കാൻ അവരെ അനുവദിക്കുന്നു.
ബെലോൺ ഗിയേഴ്സ് ഉള്ള കൂടുതൽ കാർഷിക ഉപകരണങ്ങൾ
