ഒരേ തലത്തിൽ കിടക്കാത്ത രണ്ട് വിഭജിക്കുന്ന ഷാഫ്റ്റുകൾക്കിടയിൽ ഭ്രമണ ചലനം കൈമാറാൻ പവർ ട്രാൻസ്മിഷൻ സിസ്റ്റങ്ങളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന ഒരു തരം ഗിയറാണ് ബെവൽ ഗിയറുകൾ. ഓട്ടോമോട്ടീവ്, എയ്‌റോസ്‌പേസ്, മറൈൻ, വ്യാവസായിക ഉപകരണങ്ങൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടെ വിവിധ ആപ്ലിക്കേഷനുകളിൽ അവ ഉപയോഗിക്കുന്നു.

ബെവൽ ഗിയറുകൾ ഉൾപ്പെടെ വിവിധ തരങ്ങളിൽ വരുന്നുനേരായ ബെവൽ ഗിയറുകൾ, സർപ്പിള ബെവൽ ഗിയറുകൾ, ഒപ്പംഹൈപ്പോയ്ഡ് ബെവൽ ഗിയറുകൾ. ഓരോ തരം ബെവൽ ഗിയറിനും ഒരു പ്രത്യേക ടൂത്ത് പ്രൊഫൈലും ആകൃതിയും ഉണ്ട്, അത് അതിൻ്റെ പ്രവർത്തന സവിശേഷതകൾ നിർണ്ണയിക്കുന്നു.

ബെവൽ ഗിയറുകളുടെ അടിസ്ഥാന പ്രവർത്തന തത്വം മറ്റ് തരത്തിലുള്ള ഗിയറുകളുടേതിന് സമാനമാണ്. രണ്ട് ബെവൽ ഗിയറുകൾ മെഷ് ചെയ്യുമ്പോൾ, ഒരു ഗിയറിൻ്റെ ഭ്രമണ ചലനം മറ്റേ ഗിയറിലേക്ക് മാറ്റുന്നു, ഇത് എതിർദിശയിൽ കറങ്ങാൻ ഇടയാക്കുന്നു. രണ്ട് ഗിയറുകൾക്കിടയിൽ കൈമാറ്റം ചെയ്യപ്പെടുന്ന ടോർക്കിൻ്റെ അളവ് ഗിയറുകളുടെ വലുപ്പത്തെയും അവയുടെ പല്ലുകളുടെ എണ്ണത്തെയും ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു.

ബെവൽ ഗിയറുകളും മറ്റ് തരത്തിലുള്ള ഗിയറുകളും തമ്മിലുള്ള പ്രധാന വ്യത്യാസങ്ങളിൽ ഒന്ന്, സമാന്തര ഷാഫ്റ്റുകൾക്ക് പകരം അവ വിഭജിക്കുന്ന ഷാഫുകളിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നു എന്നതാണ്. ഇതിനർത്ഥം ഗിയർ ആക്‌സുകൾ ഒരേ വിമാനത്തിലല്ല, ഇതിന് ഗിയർ രൂപകൽപ്പനയിലും നിർമ്മാണത്തിലും ചില പ്രത്യേക പരിഗണനകൾ ആവശ്യമാണ്.

ഗിയർബോക്സുകൾ, ഡിഫറൻഷ്യൽ ഡ്രൈവുകൾ, സ്റ്റിയറിംഗ് സിസ്റ്റങ്ങൾ എന്നിവയുൾപ്പെടെ വിവിധ കോൺഫിഗറേഷനുകളിൽ ബെവൽ ഗിയറുകൾ ഉപയോഗിക്കാം. അവ സാധാരണയായി ഉരുക്ക് അല്ലെങ്കിൽ വെങ്കലം പോലുള്ള ഉയർന്ന ഗുണമേന്മയുള്ള വസ്തുക്കളിൽ നിന്നാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, മാത്രമല്ല സുഗമവും വിശ്വസനീയവുമായ പ്രവർത്തനം ഉറപ്പാക്കാൻ പലപ്പോഴും വളരെ ഇറുകിയ ടോളറൻസിലേക്ക് മെഷീൻ ചെയ്യപ്പെടുന്നു.