ഓട്ടോമോട്ടീവ് എഞ്ചിനീയറിംഗിൽ, കാര്യക്ഷമമായ പവർ ട്രാൻസ്മിഷൻ, വാഹന നിയന്ത്രണത്തിനായി വിവിധ തരം ഗിയറുകൾ നിർണായകമാണ്. ഓരോ ഗിയർ തരത്തിനും ഒരു അദ്വിതീയ രൂപകൽപ്പനയും പ്രവർത്തനവുമുണ്ട്, ഒരു കാറിന്റെ ഡ്രൈവൈൻറൈൻ, ഡിഫറൻഷ്യൽ സിസ്റ്റങ്ങൾക്കായി നിർദ്ദിഷ്ട റോളുകൾക്കായി ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്തു. കാറുകളിൽ കാണപ്പെടുന്ന പ്രധാന തരത്തിലുള്ള ഗിയറുകളിൽ ചിലത് ഇതാ:

1. സ്പർ ഗിയറുകൾ:
സ്പർ ഗിയറുകൾ സമാന്തര ഷാഫ്റ്റുകളിൽ ഒരുമിച്ച് മെഷ് ചെയ്യുന്ന നേരായ പല്ലുകൾ അവതരിപ്പിക്കുന്ന ഏറ്റവും ലളിതവും സാധാരണയായി ഉപയോഗിക്കുന്നതുമായ ഗിയറുകളാണ്. വ്യത്യസ്ത ഗിയറുകൾക്കിടയിൽ പവർ മാറ്റുന്നതിന് ഈ ഗിയറുകൾ പലപ്പോഴും മാനുവൽ ട്രാൻസ്മിഷനുകളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നു. സ്പർ ഗിയറുകൾ കാര്യക്ഷമവും നിർമ്മാണത്തിനും എളുപ്പവുമാണെങ്കിലും, അവ കൂടുതൽ ശബ്ദവും വൈബ്രേഷനുകളും സൃഷ്ടിക്കുന്നുണ്ടെങ്കിലും, അവ കുറഞ്ഞ സ്പീഡ് ആപ്ലിക്കേഷനുകൾക്ക് കൂടുതൽ അനുയോജ്യമാക്കുന്നു.

2. ഹെലിക്കൽ ഗിയറുകൾ:
ഹെലിക്കൽ ഗിയറുകൾകോണെഗ്ലേറ്റഡ് പല്ലുകൾ ഉണ്ട്, അത് സ്പൂൺ ഗിയറുകളേക്കാൾ സുഗമവും ശാന്തവുമായ പ്രവർത്തനം നൽകുന്നു. പല്ലുകൾക്കിടയിൽ ക്രമേണ ഇടപഴകാൻ കോണെഡ് ഡിസൈൻ അനുവദിക്കുന്നു, വൈബ്രേഷനും ശബ്ദവും കുറയ്ക്കുന്നു, പ്രത്യേകിച്ച് ഉയർന്ന വേഗതയിൽ. ആധുനിക സ്വൈറ്റ് പ്രക്ഷേപണങ്ങളിൽ ഹെലിലിക്കൽ ഗിയേഴ്സ് പലപ്പോഴും കാണപ്പെടുന്നു, മാത്രമല്ല ഉയർന്ന ലോഡുകളിൽ അവരുടെ ദൈർഘ്യത്തിനും കാര്യക്ഷമതയ്ക്കും അനുകൂലമാണ്.

3. ബെവൽ ഗിയറുകൾ:
ബെവൽ ഗിയറുകൾകോൺ ആകൃതിയിലുള്ള പല്ലുകൾ നടത്തുക, സാധാരണയായി വിഭജിക്കുന്ന ഷാഫ്റ്റുകൾ തമ്മിലുള്ള അധികാര ദിശ മാറ്റാൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു. കാറുകളിൽ, ഡ്രൈവ്ഷാഫ്റ്റ് മുതൽ ചക്രങ്ങൾ വരെ ശക്തി കൈമാറുന്നതിനായി ബെവൽ ഗിയറുകൾ ഡിഫറലുകളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നു, തിരിവുകൾ വേളയിൽ വ്യത്യസ്ത വേഗതയിൽ തിരിക്കാൻ അവരെ അനുവദിക്കുന്നു. ഈ രൂപകൽപ്പന സ്ഥിരതയും ട്രാക്ഷനും ഉറപ്പാക്കുന്നു, പ്രത്യേകിച്ച് അസമമായ ഭൂപ്രദേശത്തിലോ കോർണറിംഗിനിലോ.

4. ഹൈപ്പോയിഡ് ഗിയറുകൾ:
ബെവൽ ഗിയറിന് സമാനമാണ്, പക്ഷേ ഒരു ഓഫ്സെറ്റ് ഡിസൈൻ ഉപയോഗിച്ച്, ഹൈ ടോർക്ക് ട്രാൻസ്മിഷൻ, ക്വിറ്റർ പ്രവർത്തനത്തിനായി ഹൈപ്പോയിഡ് ഗിയർ അനുവദിക്കുന്നു. റിയർ-വീൽ-ഡ്രൈവ് വാഹനങ്ങളിലെ ഒരു പ്രധാന ഘടകമാണ് ഹൈപ്പോയിഡ് ഗിയറുകൾ, അവിടെ അവ ഡ്രൈവ്ഷാഫ്റ്റ് സ്ഥാനം കുറയ്ക്കാൻ സഹായിക്കുന്നു, മെച്ചപ്പെട്ട സ്ഥിരതയ്ക്കായി വാഹനത്തിന്റെ ഗുരുത്വാകർഷണം കുറയ്ക്കുന്നു. ഈ അദ്വിതീയ ഓഫ്സെറ്റും ശക്തിയും ഡ്യൂറബിലിറ്റിയും വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു, ഉയർന്ന പ്രകടനമുള്ള അപ്ലിക്കേഷനുകൾക്ക് ഹൈപ്പോയിഡ് ഗിയറുകൾ നിർമ്മിക്കുന്നു.

5. റാക്ക്, പിനിയൻ ഗിയർ:
മിക്ക ആധുനിക വാഹനങ്ങളിലെ സ്റ്റിയറിംഗ് സംവിധാനങ്ങൾക്ക് റാക്ക്, പിനിയൻ സംവിധാനങ്ങൾ അത്യാവശ്യമാണ്. പിനിയൻ ഗിയർ സ്റ്റിയറിംഗ് വീലിനൊപ്പം കറങ്ങുകയും ചക്രത്തിന്റെ റോട്ടറി ചലനം ലീനിയർ ചലനത്തിലേക്ക് പരിവർത്തനം ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നു, ഇത് കൃത്യമായ സ്റ്റിയറിംഗ് നിയന്ത്രണം അറിയിക്കുന്നു. റാക്ക്, പിനിയൻ സംവിധാനങ്ങൾക്ക് അവരുടെ പ്രതികരണ സുഖത്തിനും വിശ്വാസ്യതയ്ക്കും അഭിനന്ദിക്കപ്പെടുന്നു, പ്രത്യേകിച്ച് ഒതുക്കമുള്ളതും കാര്യക്ഷമവുമായ വാഹന രൂപകൽപ്പനയിൽ.

6. ഗ്രഹങ്ങൾ ഗിയർ:
പ്ലാനറ്ററി ഗിയറുകൾഎപ്പിസിക്ലിക് ഗിയറുകൾ എന്നും അറിയപ്പെടുന്ന ഒരു കേന്ദ്ര സൺ ഗിയർ, ഒന്നിലധികം പ്ലാനറ്റ് ഗിയർ, ഒരു ബാഹ്യ റിംഗ് ഗിയർ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു. കോംപാക്റ്റ് സ്ഥലത്തിനുള്ളിൽ വ്യത്യസ്ത ഗിയർ അനുപാതങ്ങൾ നേടുന്നതിന് ഈ സങ്കീർണ്ണ സംവിധാനം സാധാരണയായി യാന്ത്രിക പ്രക്ഷേപണത്തിലാണ് ഉപയോഗിക്കുന്നത്. പ്ലാനറ്ററി ഗിയറുകൾ ഉയർന്ന ടോർക്ക് ശേഷി വാഗ്ദാനം ചെയ്യുകയും മിനുസമാർന്നതും കാര്യക്ഷമമായ വൈദ്യുതി വിതരണത്തിന് പേരുകേട്ടതും.

ഈ ഗിയർ തരങ്ങളിൽ ഓരോന്നും ഒരു വാഹനത്തിന്റെ പ്രവർത്തനത്തിൽ ഒരു പ്രത്യേക പങ്ക് വഹിക്കുന്നു, പവർ ട്രാൻസ്മിഷൻ മുതൽ ടോർക്ക് മാനേജ്മെന്റ് വരെ. ഒരുമിച്ച്, അവർ വാഹന പ്രകടനം, കാര്യക്ഷമത, സുരക്ഷ എന്നിവ വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനാൽ, ഗേസിനെ ഓട്ടോമോട്ടീവ് ഡിസൈനിൽ അടിസ്ഥാനം ഉണ്ടാക്കുന്നു.