മെക്കാനിക്കൽ എഞ്ചിനീയറിംഗിൻ്റെ മേഖലയിൽ, ഗിയർ ഷാഫ്റ്റ് ഒരു നിർണായക ട്രാൻസ്മിഷൻ ഘടകമായി ഒരു പ്രധാന പങ്ക് വഹിക്കുന്നു. ഗിയർ ഷാഫ്റ്റുകളെ അവയുടെ അച്ചുതണ്ടിൻ്റെ ആകൃതിയെ അടിസ്ഥാനമാക്കി രണ്ട് തരങ്ങളായി തിരിക്കാം: ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റ് (വളഞ്ഞത്), നേരായ ഷാഫ്റ്റ്. കൂടാതെ, അവയുടെ ലോഡ്-ചുമക്കുന്ന കഴിവുകളെ അടിസ്ഥാനമാക്കി അവയെ മൂന്നായി തരം തിരിക്കാം: റൊട്ടേഷണൽ ഷാഫ്റ്റ്, കീഡ് ഷാഫ്റ്റ്, ട്രാൻസ്മിഷൻ ഷാഫ്റ്റ്.
ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റും സ്ട്രെയിറ്റ് ഷാഫ്റ്റും: ആകൃതികളുടെ തിരഞ്ഞെടുപ്പ്
പിസ്റ്റണുകളുടെ രേഖീയ ചലനത്തെ ഭ്രമണ ചലനമായി പരിവർത്തനം ചെയ്യാൻ പ്രാപ്തമാക്കുന്ന ചില എഞ്ചിൻ ഡിസൈനുകൾ പോലെയുള്ള പ്രത്യേക എഞ്ചിനീയറിംഗ് ആപ്ലിക്കേഷനുകളിൽ പലപ്പോഴും കാണപ്പെടുന്ന, വളഞ്ഞ ആകൃതിയാണ് ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റുകളുടെ സവിശേഷത. മറുവശത്ത്, നേരായ ഷാഫുകൾഗിയർബോക്സുകൾ, ചെയിൻ ഡ്രൈവ് സിസ്റ്റങ്ങൾ തുടങ്ങിയ വിവിധ ട്രാൻസ്മിഷൻ ഉപകരണങ്ങളിൽ വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കുന്നു.
റൊട്ടേഷണൽ ഷാഫ്റ്റ്:ഒരു മൾട്ടിടാലൻ്റഡ് പെർഫോമർ ബെയറിംഗ് ബെൻഡിംഗും ടോർക്കും
ഭ്രമണ ഷാഫ്റ്റാണ് ഏറ്റവും സാധാരണമായ ഗിയർ ഷാഫ്റ്റ്, കാരണം ഇത് വളയുന്നതും ടോർക്ക് ലോഡുകളും നേരിടാൻ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിട്ടുള്ളതാണ്. വിവിധ ഗിയർബോക്സുകൾക്കുള്ളിലെ ട്രാൻസ്മിഷൻ ഷാഫ്റ്റുകളിൽ കാണുന്ന മെക്കാനിക്കൽ സിസ്റ്റങ്ങളിൽ ഇത് ഒഴിച്ചുകൂടാനാവാത്ത ഘടകമായി മാറുന്നു. അതിൻ്റെ വൈദഗ്ധ്യം മെക്കാനിക്കൽ ഉപകരണങ്ങളെ സങ്കീർണ്ണമായ സാഹചര്യങ്ങളിൽ സ്ഥിരമായി പ്രവർത്തിക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നു, ശക്തിയും ടോർക്കും കാര്യക്ഷമമായി കൈമാറുന്നു.
കീഡ് ഷാഫ്റ്റ്:റൊട്ടേഷൻ സപ്പോർട്ടിൽ ഫോക്കസ് ചെയ്തു, ടോർക്ക് ട്രാൻസ്മിഷൻ പിന്നിലാക്കി
വളയുന്ന ലോഡുകളെ വഹിക്കാൻ കഴിവുള്ളതും എന്നാൽ ടോർക്ക് കൈമാറാൻ കഴിവില്ലാത്തതുമായ, കറങ്ങുന്ന ഘടകങ്ങളെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നതിനാണ് കീഡ് ഷാഫ്റ്റുകൾ പ്രാഥമികമായി ഉപയോഗിക്കുന്നത്. ചില കീഡ് ഷാഫ്റ്റുകൾ റൊട്ടേറ്റുചെയ്യാൻ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നു, ഇത് റെയിൽവേ ആക്സിലുകൾ പോലുള്ള ആപ്ലിക്കേഷനുകൾക്ക് സുഗമമായ ചലനം നൽകുന്നു, മറ്റുള്ളവ നിശ്ചലമായി തുടരുന്നു, പുള്ളികളെ പിന്തുണയ്ക്കുന്ന ഷാഫ്റ്റുകളിൽ കാണുന്നത് പോലെ. ഈ വ്യതിരിക്തമായ സ്വഭാവം വിവിധ മെക്കാനിക്കൽ സിസ്റ്റങ്ങളിൽ വ്യത്യസ്ത റോളുകൾ നിറവേറ്റാൻ കീഡ് ഷാഫ്റ്റുകളെ പ്രാപ്തമാക്കുന്നു.
ട്രാൻസ്മിഷൻ ഷാഫ്റ്റ്:ടോർക്ക് ട്രാൻസ്മിഷനിൽ പ്രതിജ്ഞാബദ്ധമാണ്, വളയുന്ന വെല്ലുവിളികളാൽ അവ്യക്തമാണ്
വളയുന്ന ലോഡുകൾ വഹിക്കേണ്ട ആവശ്യമില്ലാതെ ടോർക്ക് ട്രാൻസ്മിഷനിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുക എന്നതാണ് ട്രാൻസ്മിഷൻ ഷാഫ്റ്റുകളുടെ പ്രധാന ലക്ഷ്യം. സാധാരണ ആപ്ലിക്കേഷനുകൾട്രാൻസ്മിഷൻ ഷാഫുകൾക്രെയിൻ മൊബൈൽ മെക്കാനിസങ്ങളിലും ഓട്ടോമൊബൈൽ ഡ്രൈവ്ട്രെയിനുകളിലും ലോംഗ് ഡ്രൈവ് ഷാഫ്റ്റുകൾ ഉൾപ്പെടുന്നു. അതുപോലെ, ഉയർന്ന ടോർക്ക് ഡിമാൻഡുകളെ നേരിടാൻ ഉചിതമായ മെറ്റീരിയലുകളും ഘടനയും തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നത് നിർണായകമാണ്.
മെക്കാനിക്കൽ എഞ്ചിനീയറിംഗിലെ സുപ്രധാന ട്രാൻസ്മിഷൻ ഘടകങ്ങളാണ് ഗിയർ ഷാഫ്റ്റുകൾ. അച്ചുതണ്ടിൻ്റെ ആകൃതിയും ലോഡ്-ചുമക്കുന്ന കഴിവുകളും അടിസ്ഥാനമാക്കി അവയെ തരംതിരിക്കുന്നതിലൂടെ, നമുക്ക് ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റുകളും നേരായ ഷാഫ്റ്റുകളും തമ്മിൽ വേർതിരിച്ച് അവയെ റൊട്ടേഷണൽ ഷാഫ്റ്റുകൾ, കീഡ് ഷാഫ്റ്റുകൾ, ട്രാൻസ്മിഷൻ ഷാഫ്റ്റുകൾ എന്നിങ്ങനെ തരംതിരിക്കാം. മെക്കാനിക്കൽ ഡിസൈനിൽ, ശരിയായ ഗിയർ ഷാഫ്റ്റ് തരം തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നത് മെക്കാനിക്കൽ സിസ്റ്റങ്ങളുടെ കാര്യക്ഷമവും സുസ്ഥിരവുമായ പ്രവർത്തനം ഉറപ്പാക്കുന്നു.
പോസ്റ്റ് സമയം: ജൂലൈ-07-2023