അര റൗണ്ട് സ്റ്റീൽ ഫോർജിംഗ് സെക്ടർ വേം ഗിയർ വാൽവ് വേം ഗിയർ
ദിപുഴു ഗിയർ റിഡ്യൂസർ എന്നത് ഗിയറിൻ്റെ സ്പീഡ് കൺവെർട്ടർ ഉപയോഗിക്കുന്ന ഒരു പവർ ട്രാൻസ്മിഷൻ മെക്കാനിസമാണ്, അത് മോട്ടോറിൻ്റെ (മോട്ടോറിൻ്റെ) വിപ്ലവങ്ങളുടെ എണ്ണം ആവശ്യമായ വിപ്ലവങ്ങളുടെ എണ്ണം കുറയ്ക്കുന്നതിനും ഒരു വലിയ ടോർക്ക് മെക്കാനിസം നേടുന്നതിനും ഉപയോഗിക്കുന്നു. ശക്തിയും ചലനവും കൈമാറാൻ ഉപയോഗിക്കുന്ന മെക്കാനിസത്തിൽ, റിഡ്യൂസറിൻ്റെ ആപ്ലിക്കേഷൻ ശ്രേണി വളരെ വിപുലമാണ്. കപ്പലുകൾ, ഓട്ടോമൊബൈലുകൾ, ലോക്കോമോട്ടീവുകൾ, നിർമ്മാണത്തിനുള്ള ഹെവി മെഷിനറികൾ, പ്രോസസ്സിംഗ് മെഷിനറികൾ, മെഷിനറി വ്യവസായത്തിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന ഓട്ടോമാറ്റിക് പ്രൊഡക്ഷൻ ഉപകരണങ്ങൾ തുടങ്ങി നിത്യജീവിതത്തിലെ സാധാരണ വീട്ടുപകരണങ്ങൾ വരെയുള്ള എല്ലാത്തരം യന്ത്രങ്ങളുടെയും ട്രാൻസ്മിഷൻ സിസ്റ്റത്തിൽ ഇതിൻ്റെ അടയാളങ്ങൾ കാണാം. , ഘടികാരങ്ങൾ മുതലായവ. റിഡ്യൂസറിൻ്റെ പ്രയോഗം വലിയ ശക്തിയുടെ സംപ്രേക്ഷണം മുതൽ ചെറിയ ലോഡുകളുടെയും കൃത്യമായ കോണിൻ്റെയും സംപ്രേക്ഷണം വരെ കാണാൻ കഴിയും. വ്യാവസായിക ആപ്ലിക്കേഷനുകളിൽ, റിഡ്യൂസറിന് ഡിസെലറേഷൻ, ടോർക്ക് വർദ്ധനവ് എന്നിവയുടെ പ്രവർത്തനങ്ങൾ ഉണ്ട്. അതിനാൽ, സ്പീഡ്, ടോർക്ക് കൺവേർഷൻ ഉപകരണങ്ങളിൽ ഇത് വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കുന്നു.

വേം ഗിയർ റിഡ്യൂസറിൻ്റെ കാര്യക്ഷമത മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിന്, നോൺ-ഫെറസ് ലോഹങ്ങൾ സാധാരണയായി വേം ഗിയറായും ഹാർഡ് സ്റ്റീൽ വേം ഷാഫ്റ്റായും ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഇത് ഒരു സ്ലൈഡിംഗ് ഫ്രിക്ഷൻ ഡ്രൈവ് ആയതിനാൽ, ഓപ്പറേഷൻ സമയത്ത്, അത് ഉയർന്ന ചൂട് ഉണ്ടാക്കും, ഇത് റിഡ്യൂസറിൻ്റെയും മുദ്രയുടെയും ഭാഗങ്ങൾ ഉണ്ടാക്കുന്നു. അവയ്ക്കിടയിൽ താപ വികാസത്തിൽ വ്യത്യാസമുണ്ട്, ഓരോ ഇണചേരൽ ഉപരിതലത്തിനും ഇടയിൽ ഒരു വിടവ് ഉണ്ടാകുന്നു, കൂടാതെ താപനിലയിലെ വർദ്ധനവ് കാരണം എണ്ണ കനംകുറഞ്ഞതായിത്തീരുന്നു, ഇത് ചോർച്ചയ്ക്ക് കാരണമാകുന്നത് എളുപ്പമാണ്. നാല് പ്രധാന കാരണങ്ങളുണ്ട്, ഒന്ന് മെറ്റീരിയലുകളുടെ പൊരുത്തപ്പെടുത്തൽ ന്യായമാണോ, മറ്റൊന്ന് മെഷിംഗ് ഘർഷണ പ്രതലത്തിൻ്റെ ഉപരിതല ഗുണനിലവാരം, മൂന്നാമത്തേത് ലൂബ്രിക്കറ്റിംഗ് ഓയിൽ തിരഞ്ഞെടുക്കൽ, കൂട്ടിച്ചേർക്കലിൻ്റെ അളവ് ശരിയാണോ, നാലാമത്തേത് അസംബ്ലിയുടെ ഗുണനിലവാരവും ഉപയോഗ അന്തരീക്ഷവും.